22/05/25 | Federaciones, Servicios y Afines
El Comité de Empresa de Tranvías Urbanos de Zaragoza, del cual OSTA forma parte, ha decidido por unanimidad de las secciones sindicales con representación convocar una serie de paros parciales a partir del 1 de junio de 2025. Esta medida llega tras constatarse la falta de voluntad real por parte de la empresa para alcanzar acuerdos en la negociación del III Convenio Colectivo, que se encuentra bloqueada desde hace meses.
La plantilla lleva años soportando turnos maratonianos, jornadas laborales extensas e impredecibles, y una organización del trabajo que imposibilita la conciliación familiar y personal. Esta situación, lejos de corregirse, se agrava con la ampliación de servicios prevista para el 25 de mayo, sin que la empresa haya accedido a introducir ninguna de las mejoras propuestas por el Comité de Empresa. Además, el elevado índice de accidentabilidad laboral registrado en los últimos meses preocupa especialmente al Comité.
El comité de empresa considera que la fatiga derivada de las actuales condiciones de trabajo está comprometiendo seriamente la salud y la seguridad del personal, y por extensión, la calidad del servicio público que se presta a la ciudadanía.
Entre las reivindicaciones urgentes planteadas por el Comité destacan:
- Turnos maratonianos que impiden conciliar
- Fatiga acumulada que pone en riesgo la seguridad
- Alto índice de accidentes sin respuesta
- Condiciones congeladas durante años
La empresa ha rechazado tres veces acuerdos parciales, a pesar de que la plantilla ha puesto sobre la mesa propuestas viables, centradas en reducir la jornada, organizar mejor los turnos y respetar los descansos.
Lo que pedimos no es un lujo, es salud, dignidad y seguridad:
– Reducción de la jornada diaria y anual.
– Eliminación de jornadas partidas
– Turnos humanos y previsibles
– Descansos efectivos
– Compensación justa
La empresa, lejos de atender estas peticiones básicas, ofrece una subida salarial por debajo del IPC y pretende mantener las condiciones actuales durante cuatro años más, lo que el Comité considera inaceptable.
Ante esta actitud, el Comité de Empresa se ve obligado a ejercer el derecho a huelga, como única vía de defensa de los derechos laborales y la salud de la plantilla. Los paros parciales comenzaran el 1 de junio y tendrán lugar los fines de semana del mes de junio, de 00:00 a 02:30 h, afectando al turno nocturno. La convocatoria ya ha sido comunicada legalmente a la empresa y a las autoridades laborales competentes.
Desde el Comité de Empresa reafirmamos nuestra disposición al diálogo y a alcanzar acuerdos razonables, pero no toleraremos más dilaciones, ni propuestas que perpetúen un modelo laboral insostenible, perjudicial para los trabajadores y que pone en riesgo la seguridad de toda la plantilla.
No podemos aceptar más precariedad en un servicio público que es vital para la ciudad.
Pedimos a la ciudadanía su apoyo: esta huelga no solo defiende a quienes conducen el tranvía, defiende un transporte más seguro, humano y justo para todos.
16/05/25 | Federaciones, Servicios y Afines
El pasado día 8 de mayo la empresa ALCAMPO comunicó un ERE de extinción con el cierre de 25 centros de trabajo y el despido de 710 personas en el Estado español.
En Aragón, hay un total de 37 centros afectados por dicha medida, lo que supone el 24,34% del total según el listado de tiendas entregado por la Dirección, siendo la provincia de Zaragoza la que más centros aglutina.
La negociación de este Expedicente se va a realizar por el Comité Intercentros de Alcampo, compuesto por FETICO, CCOO y UGT.
Criticamos la centralización de la negociación del Expediente en Madrid, negando de esta forma al resto de sindicatos con representación en la empresa, participar en la negociación.
Esta negociación debería realizarse por todos los sindicatos con representación en la empresa puesto que cuanto más se aleja la negociación de los territorios afectados, los que negocian son menos conocedores de la realidad.
El ERE que la empresa pretende aplicar no tiene justificación alguna, por varios motivos:
- La adquisición hace un poco más de dos años por parte de ALCAMPO de 235 centros de trabajo a la empresa DIA en todo el estado español, con el coste que esto supuso.
- La plantilla en su mayoría con jornadas parciales, realizan jornadas superiores a las que tienen contratadas, a través de la realización de jornadas irregulares, horas complementarias, cambio de calendarios,…con salarios que mínimamente sobrepasan el Salario Mínimo Interprofesional, lo que demuestra que no sobra ninguna trabajadora en Alcampo.
Por todo ello exigimos no haya ningún despido en Alcampo y cualquier acuerdo que suponga la salida de cualquier persona trabajadora de la empresa, supondrá un cheque en blanco firmado por los sindicatos que negocian el Expediente.
13/05/25 | Federaciones, Servicios y Afines
El pasado día 9 de mayo tuvo lugar la segunda reunión de la mesa de negociación del Convenio colectivo del sector del comercio metal de la provincia de Zaragoza, convenio que afecta a más de 17.000 personas, siendo de aplicación a en más de 2.000 empresas en toda la provincia, con una actividad muy diversa, ya que se aplica en empresas de venta y recambios de vehículos, venta de electrodomésticos y aparatos eléctricos, así como de telefonía, joyerías y bisuterías, etc..
En la reunión el sindicato hizo hincapié en la necesidad de hacer cumplir con los compromisos adquiridos por la parte empresarial en el Convenio colectivo.
Entre las cuestiones pendientes a cerrar para el próximo convenio esta la simplificación de la estructura salarial, con la absorción del complemento COR al salario base y la desaparición de los ex categorías para ciertos grupos profesionales (el resto se eliminarían en el año 2026).
En este sentido se planteó la posibilidad por la parte social de ir a un convenio de un año, con una subida salarial para el año 2025 sea de un 3%, con revisión salarial del IPC, la simplificación de la estructura salarial y la inclusión de medidas de no discriminación a las personas LGTBI, así como las adaptaciones del resto de cuestiones, según las últimas modificaciones de la Ley.
Esta propuesta de la parte social no tiene otra intención que la de lograr que las negociaciones no se alarguen en el tiempo y nos lleven a seguir teniendo que negociar el convenio más allá del 2025. Por ello la propuesta planteada será enviada a la patronal por escrito para que una vez estudiada nos vuelvan a convocar a una nueva reunión en la que esperamos cerrar con acuerdo.
09/05/25 | Federaciones, Servicios y Afines
El día 8 de mayo la dirección de Alcampo nos informó sobre su intención de aplicar un ERE de extinción que va a afectar a un total de 25 centros y 710 personas trabajadoras a nivel Estatal.
En Aragón, el número de centros afectados es de 37, de los cuales 34 pertenecen a Zaragoza, 1 a Huesca y 2 a Teruel, a pesar de que alguno de estos centros el nivel de venta es alto.
Respecto de los motivos de este ERE, y según la información interna recibida, este se debe a “cuestiones de adaptación a los nuevos hábitos de compra”.
Desde la Sección Sindical de OSTA en la empresa manifestamos nuestro más absoluto rechazo al ERE planteado, ya que en nuestra opinión los motivos alegados no son suficientes para aplicar una medida tan extrema y que afecte a tal número de personas.
No entendemos como Alcampo pretende despedir a 710 personas de manera unilateral, por capricho, sin presentar pérdidas económicas. Por ello, desde OSTA vamos a estar vigilantes del proceso de regulación de empleo, a fin de garantizar que dicho planteamiento empresarial quede sin efecto, y que se garantice el empleo para la totalidad de la plantilla.
25/04/25 | Destacados
El próximo 28 de abril hemos convocado una concentración en la Plaza España de Zaragoza para reivindicar la Seguridad y Salud en el trabajo junto con sus delegados y delegadas de prevención, bajo el lema “No más muertes. Por un trabajo seguro”.
La concentración se realizará a las 12:30 horas en la plaza España, donde se leerá un manifiesto y se guardará un minuto de silencio por las personas fallecidas en Aragón en accidente de trabajo.
En nuestra opinión, la prevención debe ocupar un lugar principal y central en las relaciones laborales y por ello las empresas deben destinar más recursos para el cumplimiento integro de la normativa en materia de prevención.
La precariedad laboral, la temporalidad, la escasa formación, maquinaria deficiente, nula información son factores que afectan a la seguridad y salud de las personas y generan accidentes laborales.
La prevención debe trabajarse tanto en el centro de trabajo como en los desplazamientos a las empresas, puesto que los accidentes in-itinere ha crecido en los últimos años.
las mejoras preventivas se realizan trabajando día a día en los Comités de Empresa y no en los despachos, que no solucionan la problemática laboral.
En 2024 fallecieron en accidente de trabajo 41 personas, siendo una cifra inasumible para una sociedad en pleno siglo XXI. La prevención salva vidas. No más muertes por ir a trabajar. Por un trabajo seguro
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