La hostelería de Zaragoza, al borde del bloqueo.

La hostelería de Zaragoza, al borde del bloqueo.

La patronal plantea como irrenunciable una modificación de la IT que hace saltar por los aires cualquier posibilidad de negociación ya que supone reducir las prestaciones de las personas trabajadoras en caso de enfermedad.


El 8 de julio nos reunimos con la patronal del sector en las oficinas de la Asociación de Cafés y Bares de cara a renovar el convenio sectorial de Hostelería de Zaragoza. En la plataforma conjunta que presentamos en la constitución de la mesa negociadora recogíamos las necesidades del sector para dignificarlo y hacerlo atractivo de nuevo para las y los trabajadores.

Entre otras medidas, proponemos subidas del 5% anual entre 2026 y 2028 con revisión, reducción de jornada en 16 horas, mejoras en los pluses para festividades señaladas, y mejoras en conciliación.

¿La propuesta de la patronal para mejorar el sector y atraer trabajadores?

Un convenio de 4 años, de 2026 a 2029, con «subidas” del 2,5% anual y para este año una paga única del 1% sin tocar tablas. Ampliar la flexibilidad y como medida estrella, recortar la IT y reducirla al modelo del convenio de Huesca, netamente inferior al de Zaragoza.

Aunque la patronal ha expresado que está dispuesta a negociar el resto de propuestas para llegar a un acuerdo, también ha dejado clara su intención de ir de la mano de las propuestas más reaccionarias que llegan desde distintos ámbitos políticos y de la propia CEOE en el caso de las Incapacidades Temporales.

Para OSTA, la IT es una linea roja inquebrantable ya que es un ataque directo a los derechos de las y los trabajadores, sustentado en datos ficticios sobre supuestos fraudes alentados desde sectores que solo buscan beneficios económicos a costa de la salud de las personas trabajadoras. La hostelería es otro de los sectores clave de la economía aragonesa y sus trabajadores no merecen ser tratados como estafadores cuando caen enfermos.

No vamos a permitir ni un solo recorte en derechos y lo defenderemos donde y como haga falta. Estamos preparados para defender y apoyar por todos los medios a la clase trabajadora, como ya hemos demostrado en la huelga del sector de la limpieza. La Caja de Resistencia de OSTA va a volver a ser determinante de cara a una negociación que se prevé más dura que nunca, con un debate enturbiado por la amenaza de recortes de derechos en el horizonte.

Firmado el convenio de Logística y Transporte de Zaragoza.

Firmado el convenio de Logística y Transporte de Zaragoza.

En la asamblea celebrada el sábado 27 por la mañana en la sede del sindicato se reunieron numerosos afiliados para conocer en profundidad los términos del preacuerdo y ratificarlo.

El sábado 27 por la mañana se llevó a cabo la asamblea de afiliados del sector de transporte de mercancías por carretera de Zaragoza, sector que aglutina a miles de trabajadoras y trabajadores y en el que OSTA tiene una gran representatividad.En la asamblea se explicó en profundidad a la afiliación los términos del preacuerdo, que fueron refrendados por unanimidad, reconociendo así el trabajo realizado por la comisión negociadora a lo largo de estos meses.

Este 30 de junio se ha procedido a la firma del convenio, el cual incluye las siguientes mejoras.

  • Vigencia hasta el 31 de diciembre de 2028.
  • Subidas del 4% cada uno de los años de vigencia, más un 1% de revisión salarial si el I.P.C superase la subida pactada. El cobro de la subida de 2026 se hará con caracter retroactivo desde el 1 de enero debiendo pagarse en los 3 meses posteriores a la firma del convenio.
  • Reducción de la jornada anual en 16 horas al final del convenio, 1784 horas en 2027 y 1776 en 2028.
  • Recuperación y ampliación de las 12 horas remuneradas para médico especialista, que se amplían a 24 si la persona trabajadora está al cuidado de una persona con más del 33% de discapacidad.
  • Los chóferes que inicien su jornada antes de la 6:00 horas percibirán los gastos del desayuno, consistente en un 10% de la dieta.
  • Revisión del plus de quebranto de moneda, pasando a 2,50€ en 2026.
  • El plus de Logística se amplía también a los carretilleros.
  • Se pacta un cálculo para la nocturnidad, terminando con la posibilidad de interpretación.
  • Se actualiza el importe del plus Mega y Duo. La conducción de éstos vehículos será voluntaria a partir de los 62 años.
  • Se amplía la cuantía del seguro por incapacidad permanente absoluta a 45.000€.
  • Las empresas de más de 1000 trabajadores deberán facilitar uniformidad a sus trabajadores.

Todas estas medidas van a impactar directa y positivamente en el poder adquisitivo de las personas trabajadoras, así como en su conciliación y en una mejora sustancial de las condiciones laborales, demostrando una vez más, que solo con la confrontación y la movilización del sector se consiguen avances reales que calan en las plantillas.

Desde que OSTA negocia el convenio de Transporte de Mercancías por Carretera de Zaragoza se han conseguido subidas salariales de un 15% en los cuatro años anteriores y se ha mejorado también la I.T por accidente elevándola al 100%. Con este nuevo convenio se van a alcanzar subidas de un 12%, que sumadas a las anteriores alcanzarán un 27% en los 7 años de presencia de OSTA. También se va a reducir la jornada anual en 16 horas hasta 1776 horas, tras 15 años anclados en 1792 horas anuales, una de las jornadas más largas del estado y se han recuperado derechos como las horas remuneradas para el médico.

Con vuestro apoyo, vamos a seguir luchando y avanzando para hacer el sector y nuestros centros de trabajo más dignos, más seguros y más atractivos, porque aún queda mucho por hacer. Porque donde está OSTA se ganan derechos. ¡A ixena!

OSTA solicita el reconocimiento del subgrupo C1para el colectivo de TCAES

OSTA solicita el reconocimiento del subgrupo C1para el colectivo de TCAES

El pasado día 1 de julio mantuvimos una reunión junto a la plataforma de TCAES y el grupo parlamentario de Chunta Aragonesista, donde elaboramos una PNL en la cual se solicita el encuadramiento dentro del subgrupo C1 para el colectivo de TCAES.


El colectivo de Técnicos en Cuidados Auxiliares de Enfermería (TCAE) constituyen un colectivo transversal e insustituible. Su labor ha trascendido hace décadas el modelo tradicional de apoyo básico para integrarse en la operativa clínica compleja, participan activamente en la monitorización hemodinámica, la preparación de entornos seguros para procedimientos invasivos, el manejo de dispositivos de telemedicina y monitorización continua, la colaboración en protocolos de seguridad del paciente, la gestión de flujos asistenciales en urgencias y hospitalización, y el acompañamiento psicosocial en contextos de cronicidad, dependencia o final de vida.

Esta ampliación funcional ha sido posible gracias a una formación reglada exigente, plenamente integrada en el sistema educativo nacional y alineada con el Marco Europeo de Cualificaciones, que condiciona el acceso a la profesión a la obtención del título oficial de Técnico de Formación Profesional de Grado Medio.

A pesar de esta evidencia formativa y operativa, la Administración mantiene a este colectivo anclado en una clasificación burocrática que data de hace más de medio siglo. El encuadramiento en el subgrupo C2 del vigente marco estatutario responde a una lógica organizativa obsoleta que ya no guarda correspondencia con los requisitos de acceso ni con las competencias efectivamente ejercidas en la práctica clínica.

Esta disonancia resulta particularmente contradictoria a la luz del artículo 76 del Estatuto Básico del Empleado Público, que asigna de manera expresa el subgrupo C1 a quienes ostenten la titulación de Técnico. La persistencia de esta incongruencia no solo vulnera el principio de proporcionalidad entre formación, funciones y retribución, sino que genera un agravio comparativo sistémico que erosiona la equidad interna de las plantillas, dificulta la planificación estratégica de recursos humanos en el SALUD y actúa como factor de desincentivo para la retención de talento sanitario, especialmente en zonas de especial necesidad asistencial.

Por todo ello, desde OSTA exigimos:

1.Incluir en el texto definitivo de la reforma del Estatuto Marco del Personal Estatutario de los Servicios de Salud la reclasificación expresa de los Técnicos en Cuidados Auxiliares de Enfermería (TCAE) en el subgrupo C1, en estricta conformidad con el artículo 76 del Estatuto Básico del Empleado Público y con la titulación de Formación Profesional de Grado Medio exigida para el acceso a la profesión.

2.Acompañar dicha reclasificación de una adecuación retributiva proporcional y progresiva que refleje la evolución competencial, la responsabilidad clínica asumida y la antigüedad profesional, garantizando la equiparación con otras categorías del sistema sanitario de equivalente nivel formativo y evitando desequilibrios en la estructura retributiva global.

3.Asegurar la dotación financiera específica y los mecanismos de compensación interterritorial necesarios para hacer efectiva la reclasificación, la adecuación retributiva y la reforma de la carrera profesional, garantizando su aplicación uniforme en todo el territorio nacional y preservando la estabilidad presupuestaria de las comunidades autónomas, con especial atención a las realidades demográficas y geográficas de Aragón.

Acuerdo para mejorar las condiciones en Logistica JIT Aragón SAICA I y II

Acuerdo para mejorar las condiciones en Logistica JIT Aragón SAICA I y II

Tras varias reuniones con la empresa y dos encuentros en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje, el comité de empresa compuesto en su totalidad por miembros de OSTA, alcanza un acuerdo que mejora las condiciones de la plantilla.

El acuerdo plantea las siguientes condiciones:

  • Vigencia desde el 1 de julio de 2026 al 31 de diciembre de 2028
  • Plus de turnicidad incrementado en 25€ en 2026. 25€ en 2027 y 25€ en 2028 hasta alcanzar 150€ mensuales.
  • Plus nocturnidad incrementado en 2€ diarios hasta 18€ durante la vigencia del pacto.
  • Los sábados por la mañana pasan a cobrarse también como festivos a 60€ con caracter retroactivo a 1 de enero de 2026, cobrándose dichos atrasos en la nómina de julio.
  • Paga de firma de pacto de 200€ para cada trabajador a ingresar en la nómina de julio.
  • La plantilla de técnicos pasa a cobrar también la prima de rendimiento (KPI) desde el 1 de julio de 2026 al 75% hasta el 1 de enero de 2028 que pasará al ser del 100%.
  • Se recuperan los días de asuntos propios a razón de 1 en 2026, 2 en 2027 y 3 en 2028.

Este acuerdo se verá además complementado con las subidas y mejoras que se recogen en el nuevo convenio de Transporte y Logística de Zaragoza, en el que se ha alcanzado ya un preacuerdo con las patronales y que contempla subidas de un 12% en 3 años y una reducción de la jornada de 16 horas anuales entre otras cuestiones.

Con esta firma volvemos a demostrar una vez más que con la confrontación activa y una negociación abierta y dinámica, cuando hay representación de OSTA se mejoran las condiciones de las plantillas, sumado a que pueden negociarse mejoras por encima de los convenios provinciales, autonómicos o estatales.

OSTA es la alternativa sindical en el sector del Transporte y Logística de Zaragoza, con avances reales que llegan a todas las personas trabajadoras.

Acuerdo del sector del Almacenaje y la Distribución

Acuerdo del sector del Almacenaje y la Distribución

Después de más de un año de negociaciones se ha llegado a un acuerdo en el SAMA, para el nuevo convenio colectivo del sector, con una vigencia desde el 2025 al 2028.

El acuerdo contempla importantes mejoras económicas y laborales para la personas trabajadoras del sector. En materia salarial, se han pactado incrementos sobre tablas del 2,5% para el año 2025, del 3,2% para el 2026, del 3,8% para el 2027 y del 4% para el 2028.

Además, las personas trabajadoras percibirán una paga única de 450 euros en concepto de firma del convenio. La combinación de la subida salarial del 2,5% para 2025 y esta paga de firma, supera el IPC del año pasado, garantizando así el mantenimiento del poder adquisitivo durante el primer año de vigencia del convenio.

Así mismo, la cláusula de revisión salarial fijada de hasta el 3% a la finalización de la vigencia del convenio, garantiza el objetivo de proteger los salarios frente a posibles desviaciones de la inflación durante el periodo pactado.

En cuanto a la jornada laboral, el acuerdo incorpora una reducción progresiva del tiempo de trabajo “la jornada anual se reducirá en 4 horas durante el año 2027 y en otras 4 horas adicionales en el año 2028, lo que supone un avance en la conciliación de la vida personal y laboral.

La firma de este convenio supone un importante avance para el conjunto de trabajadores y trabajadoras del sector de almacenaje y la distribución, aportando estabilidad, mejoras salariales, garantías de mantenimiento del poder adquisitivo y una reducción de jornada que responde a las reivindicaciones planteadas durante el proceso negociador.