El convenio colectivo de Inditex está bloqueado

El convenio colectivo de Inditex está bloqueado

La mesa negociadora compuesta por OSTA, UGT y CC.OO decidió suspender las negociaciones por la situación de bloqueo.

El pasado 2 de mayo, los sindicatos OSTA, UGT y CCOO tomamos la decisión de suspender provisionalmente la Negociación del Convenio Colectivo de Inditex.

La situación en la que nos encontramos es de bloqueo por parte de la dirección de la empresa que, no quiere entrar a valorar las propuestas realizadas por la parte social.

En estos momentos la empresa nos plantea unos incrementos salariales del 9%, mientras los sindicatos solicitamos el 13%, tal y como lo tienen firmado en otras plataformas; además la posibilidad de obtener algún día más de asuntos propios y un nuevo plus de permanencia nos supondría un avance social de vital importancia.

Por otro lado, la empresa, está realizando planteamientos que perjudican seriamente al 4º turno, con una modificación de calendarios que implicaría un deterioro notable en la conciliación de su vida laboral y personal.

Por último, la gota que colmó el vaso fue la intolerable amenaza de la dirección acerca de la no renovación de los compañeros y compañeras con contratos temporales (en la actualidad esta temporalidad está por encima del 30%).

OSTA, tiene muy claro que no vamos a ceder a chantajes, que nos seguimos manteniendo en nuestras propuestas, porque defendemos lo que es nuestro, y que es muy importante la conversión de más de 100 conversiones a indefinido en este 2018.

El próximo día sábado, 12 de mayo, OSTA, junto a UGT y CC.OO realizaremos una concentración a las 19:30 en plaza de España (junto a la Diputación Provincial), para defender los derechos e intereses de la plantilla de INDITEX, y por ello os invitamos a acompañarnos para defender con nosotros y nosotras nuestro Convenio Colectivo.

Despedida “por capricho” una trabajadora de la cafetería del cementerio de Torrero.

Despedida “por capricho” una trabajadora de la cafetería del cementerio de Torrero.

A principios del mes de diciembre, Eurest Colectividades procedió a despedir por un supuesto “bajo rendimiento” a una trabajadora de la cafetería del cementerio de Torrero. Lo hizo mediante burofax, algo que criticamos abiertamente. Lo están haciendo a escondidas, sin dar la cara, sin ser valientes. Y lo afirmamos también porque al acto de conciliación que la trabajadora solicitó, Eurest Colectividades no se presentó y por tanto el tema tendrá que resolverse en los juzgados.

Mientras tanto, y desde que se conoció el despido de la trabajadora, se ha iniciado una recogida de firmas entre compañeros de trabajo, clientes de la cafetería e incluso trabajadores del cementerio y usuarios del mismo. Vamos a convocar una reunión extraordinaria del comité de empresa para proponer medidas de presión con el objetivo de que la trabajadora sea inmediatamente readmitida.

Ángel Esteban Erles, miembro del comité de empresa y compañero de la trabajadora despedida, ha afirmado que “no tiene ningún sentido lo que Eurest está haciendo, una profesional con veinte años de experiencia aquí, sin que haya habido ningún problema, y sabiendo que tiene más de cincuenta años de edad, es algo tremendamente injusto”.

En la carta que hemos remitido a la empresa y al Ayuntamiento de Zaragoza (a este segundo simplemente para mantenerle informado) calificamos el despido de “doblemente gravoso”, debido a la edad de la trabajadora, ya que supone condenarla a un más que posible desempleo por un largo período de tiempo.

Desconvocada la huelga de transporte de mercancías

Desconvocada la huelga de transporte de mercancías

Los sindicatos negociadores del convenio de transporte de mercancías han comunicado la desconvocatoria de la huelga de transporte de mercancías y logística, prevista para estos días 14, 15 y 18.

Según las informaciones de las que disponemos ahora, el preacuerdo suscrito para desconvocar las protestas pasaría por unas subidas salariales de 1,3% en 2017, 1,5% en 2018 y 1,5% en 2019. También se intriducirían algunos artículos sobre violencia de género, acumulación de la lactancia y horas retribuídas para acudir al médico. No habrá ningún plus de kilometraje en el convenio.

Desde OSTA realizaremos una valoración más completa cuando conozcamos los detalles del acuerdo, recordando que en nuestra anterior publicación ya declaramos que los incrementos deberían venir referenciados a los datos del IPC.

 

OSTA se suma a la huelga del transporte, que tendrá especial incidencia en el sector logístico.

OSTA se suma a la huelga del transporte, que tendrá especial incidencia en el sector logístico.

La propuesta de la patronal de introducir un plus de kilometraje que recoja todos los conceptos de horas extra, presencia y pluses varios, es totalmente inasumible para el sindicato OSTA, y por ello nos sumaremos a los paros convocados a partir de este jueves 14 de diciembre. El establecimiento de este plus, y el chantaje de aceptarlo para seguir negociando, es un ataque directo a las condiciones de trabajo de conductores y conductoras, así como a los empleados y empleadas de logística.

En cuanto al sector de conducción por carretera, es un sector que avanza a pasos gigantes hacia la precarización total, ya que se exige a los trabajadores y trabajadoras jornadas maratonianas que luego no se compensan, abocando a los conductores y conductoras a denunciar para cobrar esas horas. La instauración de este plus supondría, en la práctica, pagar una cantidad “x” a cambio de una cantidad excesiva de horas extraordinarias y de presencia, es decir, regalar horas a la empresa de una manera legalizada.

En cuanto a la logística, las plantillas de estas empresas están siendo las grandes perjudicadas en la negociación, ya que están utilizando sus mejoras como chantaje para que los sindicatos acepten el plus de kilometraje para los conductores y conductoras. Desde OSTA insistimos en que no es de recibo que las propuestas salariales de la patronal sean de congelación para el primer año y un 1% para los siguientes. Debe volverse a la tendencia de referenciar el incremento salarial, que directamente afecta a estas plantillas, al índice de precios al consumo (IPC), que ahora mismo se está situando en torno al 1,6%.

La logística es un sector en auge en la comunidad autónoma de Aragón y un pilar fundamental para que empresas como Opel, Saica o Adient puedan sacar su producción día a día.

El trabajo “extra” por el Black Friday en las tiendas de ropa de Zaragoza será voluntario

El trabajo “extra” por el Black Friday en las tiendas de ropa de Zaragoza será voluntario

Los establecimientos de comercio textil de Zaragoza no podrán imponer a sus plantillas que trabajen en el Black Friday, y serán los trabajadores y las trabajadoras quienes podrán elegirlo libremente. Según recoge el convenio colectivo del comercio textil de Zaragoza, la prestación de trabajo fuera del horario habitual de apertura del establecimiento debido a trabajos especiales (“Black Friday”, víspera de Reyes, etc.) o preparación para las mismas (remarque de etiquetas, cambio de temporada, preparación de rebajas, etc.) será voluntaria. El artículo añade que el salario por cada hora de trabajo dentro de estas jornadas será superior al establecido para la hora ordinaria en el convenio.

Esta reivindicación surgió tras detectar un abuso en las modificaciones de horarios para poder cubrir estas jornadas especiales. Con el nuevo convenio, nadie está obligado a trabajar y se asegura la conciliación de la vida familiar, personal y laboral en estos días y temporadas. Solo será aplicable en las tiendas que apliquen el convenio del comercio textil, y el resto de tipos de comercio seguirán con la normativa de siempre, pero sea del tipo que sea la tienda, cualquier modificación de horarios debe ser notificada a la trabajadora para que pueda oponerse a la misma. Las empresas tienen herramientas suficientes para poder garantizar el servicio en esas jornadas especiales, el problema es que lo plantean como imposición y se ha convertido en una costumbre, a nuestro juicio ilegal en la mayoría de casos.

Las grandes cadenas de comercio textil ya han empezado las negociaciones para garantizar el servicio estas jornadas. No se están encontrando problemas en estas empresas, ya que de una vez por todas han ofrecido abonar las horas a unas cantidades dignas, lo que ha hecho que haya suficientes voluntarios entre la plantilla.

CONVENIO COMERCIO TEXTIL