09/07/26 | Federaciones, Noticias, Servicios y Afines
La patronal plantea como irrenunciable una modificación de la IT que hace saltar por los aires cualquier posibilidad de negociación ya que supone reducir las prestaciones de las personas trabajadoras en caso de enfermedad.
El 8 de julio nos reunimos con la patronal del sector en las oficinas de la Asociación de Cafés y Bares de cara a renovar el convenio sectorial de Hostelería de Zaragoza. En la plataforma conjunta que presentamos en la constitución de la mesa negociadora recogíamos las necesidades del sector para dignificarlo y hacerlo atractivo de nuevo para las y los trabajadores.
Entre otras medidas, proponemos subidas del 5% anual entre 2026 y 2028 con revisión, reducción de jornada en 16 horas, mejoras en los pluses para festividades señaladas, y mejoras en conciliación.
¿La propuesta de la patronal para mejorar el sector y atraer trabajadores?
Un convenio de 4 años, de 2026 a 2029, con «subidas” del 2,5% anual y para este año una paga única del 1% sin tocar tablas. Ampliar la flexibilidad y como medida estrella, recortar la IT y reducirla al modelo del convenio de Huesca, netamente inferior al de Zaragoza.
Aunque la patronal ha expresado que está dispuesta a negociar el resto de propuestas para llegar a un acuerdo, también ha dejado clara su intención de ir de la mano de las propuestas más reaccionarias que llegan desde distintos ámbitos políticos y de la propia CEOE en el caso de las Incapacidades Temporales.
Para OSTA, la IT es una linea roja inquebrantable ya que es un ataque directo a los derechos de las y los trabajadores, sustentado en datos ficticios sobre supuestos fraudes alentados desde sectores que solo buscan beneficios económicos a costa de la salud de las personas trabajadoras. La hostelería es otro de los sectores clave de la economía aragonesa y sus trabajadores no merecen ser tratados como estafadores cuando caen enfermos.
No vamos a permitir ni un solo recorte en derechos y lo defenderemos donde y como haga falta. Estamos preparados para defender y apoyar por todos los medios a la clase trabajadora, como ya hemos demostrado en la huelga del sector de la limpieza. La Caja de Resistencia de OSTA va a volver a ser determinante de cara a una negociación que se prevé más dura que nunca, con un debate enturbiado por la amenaza de recortes de derechos en el horizonte.
02/07/26 | Federaciones, Noticias, Servicios y Afines
En la asamblea celebrada el sábado 27 por la mañana en la sede del sindicato se reunieron numerosos afiliados para conocer en profundidad los términos del preacuerdo y ratificarlo.
El sábado 27 por la mañana se llevó a cabo la asamblea de afiliados del sector de transporte de mercancías por carretera de Zaragoza, sector que aglutina a miles de trabajadoras y trabajadores y en el que OSTA tiene una gran representatividad.En la asamblea se explicó en profundidad a la afiliación los términos del preacuerdo, que fueron refrendados por unanimidad, reconociendo así el trabajo realizado por la comisión negociadora a lo largo de estos meses.
Este 30 de junio se ha procedido a la firma del convenio, el cual incluye las siguientes mejoras.
- Vigencia hasta el 31 de diciembre de 2028.
- Subidas del 4% cada uno de los años de vigencia, más un 1% de revisión salarial si el I.P.C superase la subida pactada. El cobro de la subida de 2026 se hará con caracter retroactivo desde el 1 de enero debiendo pagarse en los 3 meses posteriores a la firma del convenio.
- Reducción de la jornada anual en 16 horas al final del convenio, 1784 horas en 2027 y 1776 en 2028.
- Recuperación y ampliación de las 12 horas remuneradas para médico especialista, que se amplían a 24 si la persona trabajadora está al cuidado de una persona con más del 33% de discapacidad.
- Los chóferes que inicien su jornada antes de la 6:00 horas percibirán los gastos del desayuno, consistente en un 10% de la dieta.
- Revisión del plus de quebranto de moneda, pasando a 2,50€ en 2026.
- El plus de Logística se amplía también a los carretilleros.
- Se pacta un cálculo para la nocturnidad, terminando con la posibilidad de interpretación.
- Se actualiza el importe del plus Mega y Duo. La conducción de éstos vehículos será voluntaria a partir de los 62 años.
- Se amplía la cuantía del seguro por incapacidad permanente absoluta a 45.000€.
- Las empresas de más de 1000 trabajadores deberán facilitar uniformidad a sus trabajadores.
Todas estas medidas van a impactar directa y positivamente en el poder adquisitivo de las personas trabajadoras, así como en su conciliación y en una mejora sustancial de las condiciones laborales, demostrando una vez más, que solo con la confrontación y la movilización del sector se consiguen avances reales que calan en las plantillas.
Desde que OSTA negocia el convenio de Transporte de Mercancías por Carretera de Zaragoza se han conseguido subidas salariales de un 15% en los cuatro años anteriores y se ha mejorado también la I.T por accidente elevándola al 100%. Con este nuevo convenio se van a alcanzar subidas de un 12%, que sumadas a las anteriores alcanzarán un 27% en los 7 años de presencia de OSTA. También se va a reducir la jornada anual en 16 horas hasta 1776 horas, tras 15 años anclados en 1792 horas anuales, una de las jornadas más largas del estado y se han recuperado derechos como las horas remuneradas para el médico.
Con vuestro apoyo, vamos a seguir luchando y avanzando para hacer el sector y nuestros centros de trabajo más dignos, más seguros y más atractivos, porque aún queda mucho por hacer. Porque donde está OSTA se ganan derechos. ¡A ixena!
18/06/26 | Federaciones, Noticias, Servicios y Afines
Tras varias reuniones con la empresa y dos encuentros en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje, el comité de empresa compuesto en su totalidad por miembros de OSTA, alcanza un acuerdo que mejora las condiciones de la plantilla.
El acuerdo plantea las siguientes condiciones:
- Vigencia desde el 1 de julio de 2026 al 31 de diciembre de 2028
- Plus de turnicidad incrementado en 25€ en 2026. 25€ en 2027 y 25€ en 2028 hasta alcanzar 150€ mensuales.
- Plus nocturnidad incrementado en 2€ diarios hasta 18€ durante la vigencia del pacto.
- Los sábados por la mañana pasan a cobrarse también como festivos a 60€ con caracter retroactivo a 1 de enero de 2026, cobrándose dichos atrasos en la nómina de julio.
- Paga de firma de pacto de 200€ para cada trabajador a ingresar en la nómina de julio.
- La plantilla de técnicos pasa a cobrar también la prima de rendimiento (KPI) desde el 1 de julio de 2026 al 75% hasta el 1 de enero de 2028 que pasará al ser del 100%.
- Se recuperan los días de asuntos propios a razón de 1 en 2026, 2 en 2027 y 3 en 2028.
Este acuerdo se verá además complementado con las subidas y mejoras que se recogen en el nuevo convenio de Transporte y Logística de Zaragoza, en el que se ha alcanzado ya un preacuerdo con las patronales y que contempla subidas de un 12% en 3 años y una reducción de la jornada de 16 horas anuales entre otras cuestiones.
Con esta firma volvemos a demostrar una vez más que con la confrontación activa y una negociación abierta y dinámica, cuando hay representación de OSTA se mejoran las condiciones de las plantillas, sumado a que pueden negociarse mejoras por encima de los convenios provinciales, autonómicos o estatales.
OSTA es la alternativa sindical en el sector del Transporte y Logística de Zaragoza, con avances reales que llegan a todas las personas trabajadoras.
28/01/26 | Destacados, Servicios y Afines
La patronal ha presentado una propuesta de Convenio que ha sido rechazada y la próxima reunión será el 18 de febrero y la Asamblea de Sector el 19 del mismo mes.
Hoy día 26 de enero se ha producido la segunda reunión entre las empresas del sector de limpieza y la parte social.
En esta reunión, las empresas han traído una propuesta en la que no había ningún incremento salarial y se pedía la eliminación de los complementos por Incapacidad Temporal del artículo 24 de nuestro Convenio. Además, su intención era llevar nuestro Convenio Colectivo a una vigencia de 5 años.
La parte social hemos dicho que NO a esta propuesta y le hemos realizado una oferta de cierre de convenio fundamentada en 7 puntos.
1.- Convenio colectivo de duración de 3 años.
Vigencia desde el 1 de enero 2026 a 31 de diciembre de 2028. El incremento salarial será desde el 1 de enero de 2026.
2.- Incremento salarial:
- 2026 3,5%.
- 2027 3,5%.
- 2028 3,5%.
3.- Plus de transporte.
A cierre de 2028 los y las trabajadoras a jornada completa percibirán un 6,5 € por día efectivo de trabajo y el mínimo a cobrar por día será de 4 €.
4.- Permisos Retribuidos.
En este caso se trasladarán los permisos del Estatuto de los Trabajadores que supongan una mejora de nuestro convenio colectivo. Es decir, adaptar nuestro convenio al Estatuto y el resto permanecería tal y como está ahora.
5.- Plus Industrial.
Establecer un plus industrial del 5% del salario base a partir del año 2027 para todos aquellos que presten servicios en empresas manufactureras.
6. -Excedencias.
Se ha solicitado una excedencia voluntaria con reserva del puesto de trabajo que quedaría de la siguiente forma: “Se establecerá una excedencia voluntaria con reserva al puesto de trabajo. Esta excedencia tendrá una duración mínima de dos meses y máximo 2 años. Para solicitarla el personal de la empresa tendrá que tener un mínimo de 1 año de antigüedad en nómina. Tanto la solicitud como el reingreso se deberán comunicar a la empresa con 20 días de antelación. Durante el período de excedencia, la misma se podrá prorrogar durante su vigencia de dos años”.
7.- Reducción de jornada laboral.
Planteamos una reducción de jornada laboral que iría imputada a vacaciones quedando el calendario de la siguiente forma:
- 2026: 31 días naturales de vacaciones. Para los trabajadores de 5 días 23 días laborales y para los de 6 27 días laborales. El total de horas a realizar 1766.
- 2027: 32 días naturales de vacaciones. Para los trabajadores de 5 días 24 días laborales y para los de 6 28 días laborales. El total de horas a realizar 1760.
- 2028: 33 días naturales de vacaciones. Para los trabajadores de 5 días 25 días laborales y para los de 6 29 días laborales. El total de horas a realizar 1752.
Todo ello se ha trasladado a la patronal para que valore lo explicado anteriormente y que es una propuesta de cierre de Convenio en estos términos.
El próximo día 18 de febrero tendremos otra reunión con la patronal y deberán dar respuesta a nuestra propuesta.
El día 19 de febrero de 2026, en la sede de Comisiones Obreras, la Comisión Negociadora del Convenio realizará dos asambleas informativas a las 10:30 y a las 17:00 para explicar en que punto nos encontramos en la negociación del Convenio.
Desde OSTA entendemos que esta propuesta de cierre tiene que ser aceptada para poder firmar un convenio que dignifique al Sector de Limpieza de Zaragoza, con un altísimo porcentaje de contratos a tiempo parcial que supone que se tengan que prestar servicios en tres o cuatro empresas para poder tener una jornada completa.
21/07/25 | Federaciones
OSTA junto con el resto de sindicatos que forman el Comité de empresa de Serveo han dirigido a la Consejería de Urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza un escrito expresando su disconformidad con los pliegos de condiciones que regularán las condiciones laborales de las casi 600 trabajadoras que prestan el servicio de limpieza en los colegios y polideportivos municipales.
Tal y como están redactados estos nuevos pliegos de condiciones, desde OSTA entendemos que se pone en peligro la calidad del servicio de limpieza, se incrementan las cargas de trabajo y se empeoraran las condiciones laborales de los y las trabajadoras .
Para Ana Ripol, miembro del comité de empresa por OSTA, “con este pliego se va a dejar en manos de las empresas el cálculo de las horas de prestación y esto va a suponer más cargas de trabajo y peor servicio de limpieza”.
Para OSTA es necesario retomar los pliegos de condiciones anteriores donde cada centro de trabajo tenía estipulado una serie de horas de prestación de servicio, con estos nuevos pliegos sólo se determinan metros totales y por lo tanto va a primar únicamente y exclusivamente el valor del metro cuadrado y no la limpieza de los centros.
Si cada centro tiene sus horas de prestación podremos controlar que se realizan los trabajos de manera correcta, que se sustituyen bajas, vacaciones y/o cualquier eventualidad y de este modo las personas trabajadoras no tienen que soportar más cargas laborales. Si solo se estipulan horas anuales, está claro, que el servicio quedará en manos de las empresas, generando una mayor presión para las trabajadoras y a medio plazo la desaparición de puestos de trabajo.
Esta situación ha sido denunciada por el Comité de Empresa en una rueda de prensa realizada el pasado 18 de julio con la presencia de los 3 sindicatos que forman parte del Comité de empresa y convocada por el Grupo Municipal Zaragoza en Común que ha mostrado su apoyo a nuestras reivindicaciones
Desde OSTA exigimos al Ayuntamiento de Zaragoza la paralización de los pliegos que regulan las condiciones de limpieza de los colegios y polideportivos municipales, una reunión con el Gerente de urbanismo para incluir en los citados pliegos horas de prestación efectiva por centro de trabajo.
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