01/12/23 | Industria y Derivados, Noticias
Tras la comunicación de un ere que afecta a 96 de los 130 trabajadores y que en las negociaciones no hay ningún tipo de avance, el Comité de Empresa ha convocado Huelga Indefinida a partir del 11 de diciembre
Una empresa con beneficios millonarios que además ha recibido diferentes subvenciones, toma la decisión de deslocalizar la producción y se llevársela al este de Europa, con el único objetivo de seguir acumulando beneficios dejando en la calle a 96 familias.
Una legislación que a todas claras no protege ni nuestro tejido productivo, ni a los y las trabajadoras, aun incluso a pesar de subvencionar empresas de este tipo y que no tiene penalizaciones cundo deciden trasladar su producción sin causa justificada, es evidente que debe ser modificada.
Para OSTA la dirección ante la falta de argumentos para esta deslocalización, debería dar marcha atrás y retirar el ERE, buscando soluciones de futuro para la plantilla y para una planta con unos beneficios de cinco millones de euros.
Ante esta situación y tras acordar un calendario de movilizaciones, el sábado 2 de diciembre la plantilla se concentrará en la plaza de España de Zaragoza a las 12 horas y comenzará una Huelga indefinida a partir del 11 de diciembre.
Concentración Plantilla AIRTEX
- Sábado 2 de diciembre
- 12:00 horas
- Plaza de España de Zaragoza
Acude por la defensa del empleo en la Industria aragonesa, hoy es AIRTEX, pero ,mañana puede ser cualquiera de nosotros y nosotras
24/10/23 | Noticias
El día 24 de octubre una representación de la Ejecutiva hemos mantenido una reunión con el director de Trabajo, para tratar diferentes temas que afectan a los y las trabajadoras de Aragón.
En la misma hemos hablado de la mesa del diálogo social, donde le hemos trasmitido que el 30% de la representación sindical no esta presente, lo que nos parece una anomalía democrática, puesto que muchos trabajadores y trabajadoras que apostaron por un sindicalismo diferente al caduco y obsoleto que representan los sindicatos institucionales ni tienen voz, ni voto.
En la reunión también hemos tratado la sangría de siniestralidad que se esta produciendo en Aragón, donde en diez meses van treinta muertos en accidente de trabajo, lo que se debe traducir en que la administración debe poner medios y no hablamos de cursos, sino de recursos tanto en la inspección de trabajo, como en el ISSLA.
En esta misma línea, hemos propuesto la necesidad de colaboraciones con el INSS, como con el SALUD para poder agilizar tramites en bajas de larga de duración, incapacidades o accidentes graves, para que los y las trabajadoras no se encuentren en una situación de vulnerabilidad, que incluso a veces termina con la rescisión del contrato por no poder adecuar un puesto de trabajo y todo ello sin haber tenido la rehabilitación o las intervenciones necesarias.
En otro orden de cosas, hemos hablado de la necesidad de mejorar el transporte a los polígonos; para reducir el uso de vehículos propios y el impacto que tiene en el medio ambiente, como el desarrollo y la mejora la movilidad en los diferentes polígonos que hay en Aragón.
Una reunión muy constructiva con Jesús Divasson, Director General de Trabajo, en la que a nuestro parecer se han recogido diferentes propuestas para mejorar la vida de los y las trabajadoras en Aragón.
19/11/21 | Servicios Públicos
Una representación de los delegados y delegadas de OSTA, del Sector del Transporte de Viajeros por Carretera se han reunido en la mañana de hoy en el Gobierno de Aragón, con el director de Transportes Gregorio Briz, y con el jefe de servicio para obtener detalles del nuevo mapa concesional aprobado por el Gobierno de Aragón y que esta caducado desde el año 2017.
Las mayores reivindicaciones para el Sindicato OSTA son:
Como van a ser a contemplar las subrogaciones de las plantillas y su dotación económica de los diecinueve proyectos que recoge el nuevo mapa concesional.
Las líneas que desarrolla el consorcio de transportes, no están adecuadas a las nuevas limitaciones de velocidad, lo que puede conllevar el incumplimiento de los tiempos de trabajo y posibles infracciones de tráfico.
Desde OSTA valoramos muy positivamente la modernización del servicio a través de la digitalización y el uso obligatorio del tacógrafo.
Aunque también vemos con preocupación otros aspectos; como el requerimiento de emplear una amplia proporción de la jornada laboral en el desarrollo de estos servicios, hecho que a priori es complicado compatibilizar con la duración de las rutas que recogen los diecinueve proyectos.
Por todo ello seguimos insistiendo en un mapa concesional que se dote presupuestariamente para que no sirva de excusa de posibles recortes y se renueven las flotas de autobuses.
04/11/20 | Noticias, Opinión
Han pasado varios días desde la celebración del debate del estado de Aragón y ha quedado evidente lo que una parte de la ciudadanía aragonesa ya nos esperábamos, fue un debate sin contenido, sin propuestas y con rumbo a ninguna parte.
En el debate no hubo Gobierno, pero tampoco oposición, es más, se vieron varios guiños del presidente de Aragón a partidos políticos que han defendido la supresión o recortes en las autonomías.
En el transcurso del debate resulta curioso que sobresalieran palabras como Autogobierno, pactos y unidad, aunque no sabemos muy bien con que finalidad. Se echo de menos, escuchar más las palabras reconstrucción, reindustrialización, gestión de las residencias, de la sanidad, la educación…, todo ello mientras los datos sanitarios son muy preocupantes y la gestión de la pandemia es más que discutible.
Se repite la historia, cuando no sabemos de qué hablar, hablamos del tan ansiado Autogobierno, siendo más sorprendente si cabe hablar de Autogobierno en este momento, donde el Estado español ignora y menosprecia a los y las aragonesas en su borrador de Presupuestos Generales del Estado.
Deberíamos hablar de Autogobierno, pero con mayúsculas, y eso solo es posible con mayor representación aragonesista en Madrid, exigiendo y realizando una propuesta seria de fiscalidad para nuestro País, o lo que es lo mismo, la creación de una Hacienda propia, lo que garantizará unos servicios públicos acordes a nuestra realidad, ¡Ah! y por cierto, esto lo permite el Autogobierno del que tanto se habló, a través del desarrollo de nuestro Estatuto.
Creo que todo esto no sucederá, pero lo que es peor, ni siquiera se intentará y como decimos los sindicalistas: “donde no se pelea, se pierde seguro”.
Sobre pactos y unidad, solo cabe esperar que esto no sea otra copia de la tan cacareada estrategia aragonesa para la recuperación social y económica, donde solo hubo foto y beneficios para algunos de los ![Cuadro de texto: ARTICULO DE OPINIÓN]()
participantes (público es el decreto con las subvenciones a la patronal, agentes sociales, asociaciones empresariales y sus importes) y por supuesto al grupo PSA, olvidándose de otras empresas y sectores aragoneses que también hacen marca Aragón.
Mientras se desangra nuestra economía y los datos de desempleo siguen creciendo, muchas empresas siguen de ERTE y los autónomos siguen bajando persianas, el tejido industrial se resiente, el presidente del Gobierno de Aragón parece más ocupado en lo que pasa en la política estatal, que lo sucede en nuestro País.
En este debate han faltado las propuestas para poner en marcha el día siguiente de la finalización de esta pandemia; un plan industrial para Aragón, como va a quedar nuestra red de asistencia sociosanitaria, como vamos a mejorar la calidad de vida y los servicios en nuestros pueblos, la educación, la sanidad y las condiciones del personal sanitario, o que inversiones e infraestructuras necesitamos para vertebrar nuestro territorio.
Aragón debe cambiar de estrategia y de rumbo, es imprescindible apoyar a la Industria que echa raíces y vertebra nuestro territorio, porque el empleo que genera es más estable y de mayor calidad, lo que además favorece y repercute en el resto de sectores, lo que puede ayudar notablemente al turismo, la hostelería o el comercio, sectores muy castigados en los últimos meses.
Estamos a tiempo de evitar que sectores o empresas históricas como la térmica de Andorra, Ferro Atlántica o Alumalsa agonicen o mueran y para ello es fundamental que el ejecutivo crea en que un Aragón industrializado, es un Aragón más fuerte, dejando atrás la idea de que Aragón solo sea un territorio de servicios o un bellísimo destino turístico.
Nunca mejor dicho y haciendo un guiño a nuestro querido Canfranc, no podemos perder el tren y no podemos permitir que en la próxima legislatura solo Tomas Guitarte sea la única voz aragonesista en Madrid, porque el tiempo y legislatura tras legislatura, los partidos estatales solo nos dan migajas, para que no saquemos nuestra rasmia y alcemos nuestra voz.
David Lázaro Aguilera
Secretario General de OSTA
29/11/18 | Federaciones, Servicios Públicos
El sábado 1 de diciembre los y las trabajadoras de SARGA están convocadas a manifestarse en Zaragoza ante los reiterados incumplimientos del Gobierno de Aragón, en una marcha que comenzará en la Avenida Goya/Gran Vía a las 18.00 horas y que concluirá en la Plaza España con la lectura de un manifiesto.
El Comité Intercentros de SARGA, decidió adoptar una serie de medidas ante un nuevo incumplimiento del acuerdo de Gobierno y Podemos para el aumento del tiempo de contratación del Operativo de Prevención y Extinción de Incendios y Espacios Naturales Protegidos. Tras el incumplimiento con Conductores de Autobomba, Personal de ENP y Puestos Fijos de Vigilancia, Olona vuelve a incumplir de nuevo el acuerdo, y desdiciéndose de lo asegurado en su comparecencia de mayo, echa a la calle a 54 Cuadrillas Terrestres antes de los 10,5 meses de contratación acordado.
